El irrespeto a las señales causan accidentes

Hasta el 31 de mayo del presente año se han originado 264 accidentes, de los cuales 54 corresponden al mes de mayo, en tanto que marzo sigue siendo el mes con el mayor número de accidentes de tránsito; la mayoría de los siniestros se dan por: “conducir desatentos”, “no ceder derecho de vía a vehículos”, “no ceder derecho de vía a peatón” y “no guardar la distancia posterior”.

De acuerdo a las estadísticas de la Gerencia de Tránsito de Empresa Pública Municipal de Transporte Terrestre, Tránsito, Seguridad Vial y Terminales Terrestres Santo Domingo, en lo que va del año, por los accidentes han fallecido 16 personas, 165 personas han resultado lesionadas y 173 sin lesiones.

Los días en los cuales más accidentes se originan son los domingos con 59, en tanto que, los miércoles tienen menos accidentabilidad con 29 siniestros.

Con la finalidad de bajar el índice de accidentes, la Empresa Pública Municipal de Transporte a través de los Agentes Civiles de Tránsito de manera constante está con campañas de Seguridad Vial en las intersecciones de las calles y avenidas del Cantón orientando a los conductores a cumplir con las leyes de tránsito y conducir los vehículos de manera adecuada en todo momento.

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Alcalde posesiona a subgerente del Terminal Terrestre

En sesión de Directorio de la Empresa Pública Municipal de Transporte Terrestre, el Alcalde de la Ciudad, Ing. Wilson Erazo Argoti posesión como subgerente del Terminal Terrestre Interprovincial de Santo Domingo a la Econ. María Fernanda Villavicencio Andrade.

En la citada reunión efectuada el pasado 10 de junio, también se posesionó como a la Dra. Mary Elizabeth López García como asesora jurídica de la EPMT-SD.

El Alcalde de Santo Domingo, Ing. Wilson Erazo Argoti, tomó juramento respectivo, manifestándoles que deben cumplir el trabajo de manera seria, honesta y responsable, cumpliendo con los objetivos propuestos como es construir la ciudad moderna que merecemos, porque Santo Domingo somos todos.

Parqueadero en la ex escuela Caracas

Desde este 11 de junio del presente año, la ciudadanía podrá utilizar el parqueadero público establecido en la ex escuela Caracas, lugar en el cual están establecidos 78 sitios para carros y 14 para motos, con el horario de 07h30 a 19h00.

En torno al plan piloto del Sistema de Estacionamiento Rotativo Tarifado (SERT-SD), los 2 primeros días han sido productivos para la ciudadanía en cuanto a una mejor circulación vehicular y peatonal en las calles Río Baba, Mulaute, Pallatanga, entre otras; teniendo un promedio de 500 carros parqueados cumpliendo la norma y 100 motos por día.

Ciudadanía apoya al SERT-SD

Los dos primeros días de funcionamiento del Sistema de Estacionamiento Rotativo Tarifado (SERT-SD) han sido productivos para la ciudadanía en cuanto a una mejor circulación vehicular y peatonal en las calles Río Baba, Mulaute, Pallatanga, entre otras; teniendo un promedio de 500 carros parqueados cumpliendo la norma y 100 motos por día.

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El alcalde Ing. Wilson Erazo Argoti, la gerente de la Empresa Pública Municipal de Transporte Terrestre, Ing. Jéssica Vargas y técnicos de la empresa, en rueda de prensa ofrecida este jueves 6 de junio, dieron a conocer el inicio del proyecto Sistema de Estacionamiento Rotativo Tarifado, que entrará en ejecución desde el lunes 10 de junio.

El proyecto tiene el objetivo de ordenar la circulación vehicular y peatonal, optimizar el uso de la calzada, descongestionar las calles y regularizar la disponibilidad de estacionamientos en el casco urbano de la ciudad.

La etapa inicial comprende desde la Av. Abraham Calazacón, sector del Círculo de los Continentes hasta la calle Cocaniguas y desde la calle Río Baba hasta la calle Pallatanga. Están listas 609 plazas de las cuales 390 son para vehículos, 249 para motos y por primera vez se contará con 20 espacios exclusivos para personas con discapacidad.

Los horarios de funcionamiento del Sistema de Estacionamiento Rotativo Tarifado será de 07h30 a 19h00. La tarifa del uso es de 0,40 centavos la hora para vehículos y 0,25 centavos para las motos: El tiempo máximo será de 2 horas.

Los agentes despachadores de tickets laborarán en bicicleta y con la identificación respectiva, serán los únicos que podrán abastecer de tickets a los usuarios que requieran este servicio.

El control se lo realizará a través de tickets diferenciados, tanto para vehículos como para motos, en el cual se señalará la hora y el tiempo que inició el uso del espacio. En la parte adversa del tickets estará las indicaciones para el conocimiento de las sanciones correspondientes.

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Caso Comprovtsa: Empresa Pública Municipal de Transporte exige se revoquen medidas

Las autoridades de la Empresa Pública Municipal de Transporte Terrestre, Tránsito, Seguridad Vial y Terminales Terrestres de Santo Domingo, lideradas por la señora Gerente General, ingeniera Jéssica Vargas Trujillo piden se revoquen las medidas cautelares ordenadas a favor de la compañía COMPROVTSA S. A., por lo que se solicita con el carácter de urgente a la Función Judicial de a conocer día y hora para la audiencia correspondiente.

El Dr. William López, Asesor Jurídico de la EPMT-SD dio a conocer que el proceso de la Compañía de Transporte de Pasajeros en Taxis Provincia Tsáchilas COMPROVTSA S. A. no cumple con el título habilitante que es el permiso de operación para poder trabajar de manera legal, por lo que actuado por el señor Juez no es correcto al solicitar a la EPMT-SD que se permita laborar a las unidades de la citada operadora; el último estudio de factibilidad realizado dio como resultado que Santo Domingo cuenta con el suficiente número de taxis hasta el 2024.

Por su parte, la Arq. Andrea Salazar, Especialista de tránsito y Transporte indica que al igual que COMPROVTSA S. A., también han solicitado permisos de operación otras operadoras pero de igual manera se ha negado, debido a que la ciudad cuenta con el número suficiente de taxis, trabajamos para tener una ciudad ordenada y es por ello que no se ha dado paso a las organizaciones del transporte público que no cumplen con la Ley.

Recordó que en el 2018 se han negado los permisos de operación a 24 compañías de taxis, 2 de carga liviana, 6 de carga mixta, 3 de escolar e institucional y 3 de tricimotos; en tanto que en lo que va del 2019 no se ha dado autorización a 10 compañías de taxis, 5 de carga liviana, 9 de carga mixta, 2 de escolar e institucional y 1 de tricimotos.

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